Laminierte Verbundwerkstoffe sind manchmal äußeren mechanischen Einwirkungen ausgesetzt, die ihre Struktur erheblich verändern und ihre Widerstandsfähigkeit verringern können.

Das Projekt TOLDO (TOLérance aux DOmmages d’Impact d’un Stratifié composite) zielt darauf ab, das Verhalten von hybriden Kohlenstoff-Glas-Verbundstrukturen nach einem Aufprall wie einem herabfallenden Werkzeug oder einem Vogelschlag zu simulieren.

SEGULA Technologies hat ein numerisches Modell entwickelt, um die durch einen Aufprall verursachten Schäden zu simulieren. Dieses Modell wurde durch Experimente validiert. Auf diese Weise wurden technologische Lösungen zur Verbesserung der Schadenstoleranz entwickelt.