Ante la explosión del comercio electrónico y la congestión de las redes viarias, los equipos de Investigación e Innovación de SEGULA Technologies parten del desarrollo, en colaboración con GPS&O y GFDF, de un concepto de logística urbana que utiliza la red fluvial para transportar mercancías desde la periferia urbana hasta el centro de París por el Sena. A su regreso, la lanzadera evacuará residuos urbanos a los centros de tratamiento y valorización. El transporte fluvial ofrece una solución apropiada para la implantación de circuitos cortos que den servicio a los centros urbanos y reduzcan el impacto del transporte. GREEN DELIRIVER recurre a una propulsión híbrida biogás/electricidad silenciosa, con el fin de limitar las emisiones de contaminantes a la atmósfera y contribuir a mejorar la calidad del aire. Esta lanzadera se apoyará en las estaciones GNC (Gas Natural Comprimido) situadas a lo largo del eje fluvial y alimentadas con gas natural a partir de la red explotada por GRDF.

GREEN DELIRIVER integra una solución eficaz de gestión de mercancías mediante el uso de un almacén embarcado. Este almacén conectado optimiza el rendimiento de la cadena logística maximizando el volumen de carga y utilizando sistemas de manutención rápidos. La entrega en el último kilómetro se efectuará mediante soluciones con un escaso impacto en la fluidez del centro de las ciudades y en el medio ambiente. Este proyecto innovador anclado en el territorio de la comunidad urbana GPS&O generará empleo a través de la construcción de barcos, pero sobre todo en la fase de explotación.

A través de este acuerdo, SEGULA Technologies, GRDF, Chantier Naval de la Seine et Oise, GPS&O, HAROPA, Saint-Gobain Distribution Bâtiment France, Syctom, TOTAL y VNF se movilizan para construir juntos una solución completa, cada vez más adaptada a los nuevos retos de logística urbana. Este consorcio inédito aglutina a todos los agentes de la cadena de valor, desde la producción de energía limpia pasando por la distribución de energía, hasta el diseño y la fabricación de la lanzadera, pero también su explotación. En este proyecto participan también organismos públicos encargados del desarrollo de los territorios y del transporte fluvial, demostrando así el interés social de esta solución propicia para el desarrollo de una economía circular.

«La cocreación está en el ADN del proyecto GREEN DELIRIVER. Desde su diseño a cargo de los equipos de Investigación e Innovación de SEGULA Technologies, queremos agrupar al mayor número posible de agentes para lograr que el desarrollo de Green Deliriver sea un éxito. Este proyecto abarca diversas temáticas industriales en las que nuestro grupo lleva muchos años trabajando: la arquitectura naval, la eficiencia energética, los nuevos materiales y las nuevas energías, pero también la movilidad del futuro», declara Nicolas CHANTRENNE, director general de SEGULA Technologies para Francia.

«GRDF se implica, junto a SEGULA Technologies, en su búsqueda de soluciones innovadoras y respetuosas con el medio ambiente en materia de movilidad sostenible. Comprometido con la transición energética, GRDF desea apoyar la dinámica de desarrollo del sector GNV y bioGNV, puesto que constituye una de las mejores respuestas a los retos de movilidad del mañana y permite mejorar rápidamente la calidad del aire. El GNV y el bioGNV ofrecen a los colectivos y a las empresas una solución para alcanzar el objetivo de que los transportes usen un 10 % de energías renovables de aquí a 2020, tal como establece la ley francesa de Transición energética para el crecimiento ecológico, contribuyendo a la inclusión de la economía circular en los territorios». Edouard SAUVAGE, director general de GRDF.