Face à l’explosion du e-commerce et à la congestion des réseaux routiers, les équipes Recherche & Innovation de SEGULA Technologies ont à l’origine développé en partenariat avec GPS&O et GRDF un concept de logistique urbaine exploitant le réseau fluvial pour transporter des marchandises depuis la périphérie urbaine jusqu’au coeur de Paris, via la Seine. Au retour, la navette évacuera des déchets urbains vers des centres de traitement et de valorisation. Le transport fluvial offre une solution pertinente dans la mise en place de circuits courts pour desservir les centres villes et réduire les impacts du transport. GREEN DELIRIVER fait appel à une propulsion hybride biogaz/électrique silencieuse pour limiter les émissions de polluants atmosphériques et contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air. Cette navette s’appuiera sur les stations GNC (Gaz Naturel Comprimé) positionnées le long de l’axe fluvial et alimentées en gaz naturel à partir du réseau exploité par GRDF.

GREEN DELIRIVER intègre une solution efficace de gestion des marchandises via l’utilisation d’un entrepôt embarqué. Cet entrepôt connecté optimise la performance de la chaîne logistique
en maximisant le volume de chargement et en utilisant des systèmes de manutention rapides. La livraison sur le dernier kilomètre s’effectuera via des solutions à faible impact sur la fluidité des centres-villes et sur l’environnement. Ce projet innovant ancré sur le territoire de la communauté Urbaine GPS&O sera créateur d’emplois au travers de la construction des bateaux, mais surtout lors de la phase d‘exploitation.

A travers cet accord, SEGULA Technologies, GRDF, Chantier Naval de la Seine et Oise, GPS&O, HAROPA Ports de Paris , Saint-Gobain Distribution Bâtiment France, Syctom, TOTAL et VNF se mobilisent pour construire ensemble une solution complète et toujours plus adaptée aux nouveaux enjeux de logistique urbaine. Ce consortium inédit rassemble tous les acteurs de la chaîne de valeur, depuis la production d’énergie propre en passant par la distribution d’énergie, la conception et la fabrication de la navette, mais aussi son exploitation. Le projet associe également des organismes publics en charge du développement des territoires et du transport fluvial montrant ainsi l’intérêt sociétal de cette solution propice au développement d’une économie circulaire.

« La co-création est au coeur de l’ADN du projet GREEN DELIRIVER. Depuis sa conception par les équipes Recherche et Innovation de SEGULA Technologies, nous avons pour ambition de fédérer le plus grand nombre pour garantir le succès du développement de Green Deliriver. Ce projet couvre plusieurs thématiques industrielles sur lesquelles notre Groupe travaille depuis de nombreuses années : l’architecture navale, l’efficacité énergétique, les nouveaux matériaux et les énergies nouvelles, mais aussi la mobilité du futur, » déclare Nicolas CHANTRENNE Directeur Général France de SEGULA Technologies.

« GRDF s’engage au côté de SEGULA Technologies dans sa recherche de solutions innovantes et respectueuses de l’environnement en matière de mobilité durable. Engagé dans la transition énergétique, GRDF a l’ambition de soutenir la dynamique de développement de la filière GNV et bioGNV car elle constitue l’une des meilleures réponses aux défis de la mobilité de demain et permet d’améliorer rapidement la qualité de l’air. Le GNV et le bioGNV offrent aux collectivités et aux entreprises une solution pour atteindre l’objectif de 10% d’énergies renouvelables dans les transports d’ici à 2020 fixé par la Loi de Transition Energétique pour la Croissance Verte en contribuant à l’ancrage d’une économie circulaire au coeur des territoires. » Edouard SAUVAGE, Directeur Général GRDF.