Sur notre piste d’essai pour les applicateurs (Calibration Track), entièrement protégée des regards, nous offrons à nos clients des conditions appropriées pour une multitude de manœuvres de conduite, comme par exemple le démarrage, le stop & go ou la conduite au ralenti (la fameuse conduite en embouteillage). Pour des raisons de sécurité routière, celles-ci ne peuvent être réalisées que de manière très limitée sur la voie publique.

Sur ce parcours, nos ingénieurs d’application optimisent la commande du moteur en ce qui concerne l’amortissement des chocs de charge, l’amortissement des vibrations, les bruits, la connexion du changement de vitesse, l’augmentation de la pression de suralimentation et la régulation.

Le parcours d’accès constitue une section de test à part entière. Des creux et des bosses définis y sont franchis, ce qui est utile par exemple pour l’évaluation de la régulation du régulateur de vitesse.

Pour d’autres travaux de réglage, notre centre d’essai de Rodgau-Dudenhofen dispose d’un circuit de montagne et également d’un circuit à grande vitesse.

Détails:

– Ovale

– 2x 800 mètres de long

– 2 pistes

– plat (inclinaison transversale de 1 % max.)

– Stop & Go possible

– jusqu’à 70 km/h